rodospress.com

Ειδήσεις σε εικόνες - Μιλάμε με τα μάτια!

ΕΥΡΩΠΗ ΣΗΜΕΡΑ

ΚΟΥΝΕΛΛΕΣ
Σεισμός 4,7 Ρίχτερ βόριο της Ρόδου

Σεισμός 4,7 Ρίχτερ βόριο της Ρόδου

Σεισμική δόνηση με μέγεθος 4,7 στην κλίμακα Richter κατεγράφη στις 5:45 σήμερα τα...

Έξι στους δέκα Γερμανούς λένε «όχι» στη στρατιωτική θητεία μέσω κλήρωσης

Έξι στους δέκα Γερμανούς λένε «όχι» στη στρατιωτική θητεία μέσω κλήρωσης

Ο υπουργός Άμυνας Μπόρις Πιστόριους, μιλώντας στη Bild, τόνισε ότι η τελική απόφαση ανήκει στη...

«Το δικαίωμα στη διαμαρτυρία δέχεται συνεχή επίθεση στη Δύση» – Αποκαλυπτική έκθεση

«Το δικαίωμα στη διαμαρτυρία δέχεται συνεχή επίθεση στη Δύση» – Αποκαλυπτική έκθεση

Αποκαλυπτική έκθεση με αφορμή το όργιο καταστολής ενάντια στις κινητοποιήσεις αλληλεγγύης στον...

Συνελήφθη 38χρονος αλλοδαπός για διακίνηση ναρκωτικών στη Ρόδο

Συνελήφθη 38χρονος αλλοδαπός για διακίνηση ναρκωτικών στη Ρόδο

Κατασχέθηκαν -29- γραμμ. ροζ κοκαΐνης, -1,6- γραμμ. κάνναβης κ.α.

Νέος ΚΟΚ με πρόστιμο 4.000 ευρώ | Η παραβίαση της πινακίδας STOP είναι μία από τις επικίνδυνες παραβάσεις

Νέος ΚΟΚ με πρόστιμο 4.000 ευρώ | Η παραβίαση της πινακίδας STOP είναι μία από τις επικίνδυνες παραβάσεις

Η παραβίαση του STOP ανεβάζει κατακόρυφα τις πιθανότητες για τροχαίο ατύχημα,

Aλλαγή ώρας | Πότε θα γυρίσουμε τα ρολόγια μας μία ώρα πίσω

Aλλαγή ώρας | Πότε θα γυρίσουμε τα ρολόγια μας μία ώρα πίσω

Η αλλαγή ώρας εφαρμόζεται σε όλες τις χώρες της Ευρωπαϊκής 'Ενωσης, στο πλαίσιο της κοινής...

Χρώματα που αφηγούνται όσα δεν λέγονται

Χρώματα που αφηγούνται όσα δεν λέγονται

Όνειρα και αλήθειες που ξεδιπλώνονται στον καμβά | Άρτεμις Μαντικού-Δρυμάκη.

Πώς ξέφυγε η φωτιά στη Ρόδο το 2023

Πώς ξέφυγε η φωτιά στη Ρόδο το 2023

Πώς χάθηκε από την αρχή η μάχη στη μεγάλη φωτιά της Ρόδου το 2023, σύμφωνα με δύο...

Στο μάτι του Copernicus η άναρχη δόμηση των νησιών

Στο μάτι του Copernicus η άναρχη δόμηση των νησιών

Μελέτη επιστημονικής ομάδας του Πανεπιστημίου Αιγαίου που εστιάζει σε 38 νησιά των Κυκλάδων και...

  • Σεισμός 4,7 Ρίχτερ βόριο της Ρόδου

    Σεισμός 4,7 Ρίχτερ βόριο της Ρόδου

  • Έξι στους δέκα Γερμανούς λένε «όχι» στη στρατιωτική θητεία μέσω κλήρωσης

    Έξι στους δέκα Γερμανούς λένε «όχι» στη στρατιωτική θητεία μέσω κλήρωσης

  • «Το δικαίωμα στη διαμαρτυρία δέχεται συνεχή επίθεση στη Δύση» – Αποκαλυπτική έκθεση

    «Το δικαίωμα στη διαμαρτυρία δέχεται συνεχή επίθεση στη Δύση» – Αποκαλυπτική έκθεση

  • Συνελήφθη 38χρονος αλλοδαπός για διακίνηση ναρκωτικών στη Ρόδο

    Συνελήφθη 38χρονος αλλοδαπός για διακίνηση ναρκωτικών στη Ρόδο

  • Νέος ΚΟΚ με πρόστιμο 4.000 ευρώ | Η παραβίαση της πινακίδας STOP είναι μία από τις επικίνδυνες παραβάσεις

    Νέος ΚΟΚ με πρόστιμο 4.000 ευρώ | Η παραβίαση της πινακίδας STOP είναι μία από τις επικίνδυνες...

  • Ελληνικό single malt ουίσκι με κριθάρι Μακεδονίας και νερό από τον Ταΰγετο

    Ελληνικό single malt ουίσκι με κριθάρι Μακεδονίας και νερό από τον Ταΰγετο

  • Aλλαγή ώρας | Πότε θα γυρίσουμε τα ρολόγια μας μία ώρα πίσω

    Aλλαγή ώρας | Πότε θα γυρίσουμε τα ρολόγια μας μία ώρα πίσω

  • Χρώματα που αφηγούνται όσα δεν λέγονται

    Χρώματα που αφηγούνται όσα δεν λέγονται

  • Πώς ξέφυγε η φωτιά στη Ρόδο το 2023

    Πώς ξέφυγε η φωτιά στη Ρόδο το 2023

  • Στο μάτι του Copernicus η άναρχη δόμηση των νησιών

    Στο μάτι του Copernicus η άναρχη δόμηση των νησιών

Koutouki-Ta-Mantala

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ

Προτάσεις του Χ. Κόκκινου για την Κρουαζιέρα, το Θαλάσσιο Τουρισμό και την Ακτοπλοΐα

KokkinosX Diimerides 290618aΜετέφερε τα προβλήματα και τα αιτήματα των νησιωτών μας στις αντίστοιχες ημερίδες της Ν.Δ.

Σε δύο (2) ημερίδες που διοργάνωσαν οι τομείς Τουρισμού και Ναυτιλίας της Ν.Δ. στις 20 και 22.6.2018 κλήθηκε ως ομιλητής και τοποθετήθηκε ο Αντιπεριφερειάρχης Δωδεκανήσου κ. Χαράλαμπος Κόκκινος. Μετέφερε τα προβλήματα και την κατάσταση που επικρατεί στη νησιωτική Ελλάδα και κατέθεσε τις προτάσεις του: α) για την κρουαζιέρα και το θαλάσσιο τουρισμό και β) για τις ακτοπλοϊκές συνδέσεις των νησιών μας.

Συγκεκριμένα:

  • Στην εκδήλωση του Τομέα Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας (όπου είναι επικεφαλής ο βουλευτής Δωδεκανήσου κ. Μάνος Κόνσολας) στις 20.6.2018, με θέμα «Κρουαζιέρα - θαλάσσιος τουρισμός - λιμενική πολιτική».
    Στην τοποθέτησή του ο κ. Χ. Κόκκινος επισήμανε ότι:
    • «Στο ανταγωνιστικό περιβάλλον της κρουαζιέρας, σε αρκετές περιοχές της χώρας μας έχει μειωθεί. Αναφέρομαι στα νησιά της Δωδεκανήσου, αλλά και σε αυτά του βορείου Αιγαίου, λόγω των γεγονότων του προσφυγικού και των προβλημάτων που δημιουργεί η Τουρκία στην περιοχή μας αλλά και την αναστάτωση που διέπει τη γείτονα χώρα.
      Προτείνω τη συνεργασία των λιμενικών ταμείων με το Υπουργείο Τουριστικής Ανάπτυξης και τις Περιφέρειες, ώστε να προωθήσουμε το τουριστικό προϊόν μας και να προσελκύσουμε κρουαζιέρες μόνο για την Ελλάδα.
    • Να δοθούν κίνητρα στους ιδιοκτήτες κρουαζιερόπλοιων και να υπάρχουν καλές και ποιοτικές παροχές στους επισκέπτες των νησιών μας.
    • Να γίνουν πράξη οι βελτιώσεις στις λιμενικές μας εγκαταστάσεις, με έργα μακράς πνοής, που θα κάνουν τα λιμάνια μας ακόμη περισσότερο ασφαλή και χώρους που θα φιλοξενήσουν άνετα τις αφίξεις και τις αναχωρήσεις των επισκεπτών.
    • Να συνδυαστεί η κρουαζιέρα και με άλλες δράσεις εναλλακτικής μορφής τουρισμού.
    • Να γίνουν πράξη οι νησιωτικές πολιτικές που έχουν ανάγκη οι νησιώτες μας, ώστε να ζουν σε ένα ασφαλές περιβάλλον, τόσο οι ίδιοι όσο και οι επισκέπτες μας, να γίνει πράξη η αειφόρος ανάπτυξη.»
  • KokkinosX Diimerides 290618b
  • KokkinosX Diimerides 290618c
  • Στις 22.6.2018 στην εκδήλωση του Τομέα Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, με θέμα την Ακτοπλοΐα σε ημερίδα που πραγματοποιήθηκε στο Ε.Β.Ε.Δ. ο κ. Χ. Κόκκινος μετέφερε τα αιτήματα και τα προβλήματα των νησιωτών μας και επισήμανε:
  • Με δεδομένη τη μείωση των αεροπορικών πτήσεων στα νησιά μας ιδιαίτερα το χειμώνα, και την απουσία υδροπλάνων, η οικονομική στήριξη της ελληνικής ναυτιλίας και η δρομολόγηση νέων ακτοπλοϊκών γραμμών, κρίνεται απαραίτητη.
  • Είναι ανάγκη να υπάρξει οργάνωση στις ακτοπλοϊκές γραμμές και τα δρομολόγια να γίνονται γνωστά αρκετούς μήνες νωρίτερα από την εκτέλεσή τους, ώστε να γίνεται καλύτερος προγραμματισμός μεταφοράς ανθρώπων και αγαθών.
  • Το μεταφορικό ισοδύναμο είναι μια ακόμα επικοινωνιακή πολιτική της Κυβέρνησης, δείχνει προβληματικό και ανεφάρμοστο όπως εξαγγέλθηκε, είναι πολιτική επιδοματική προς τους νησιώτες μας και δεν τους καλύπτει στο σύνολό τους.
  • Να επιστραφούν οι μειωμένοι συντελεστές Φ.Π.Α. στα νησιά μας, να νικηθεί η γραφειοκρατία και να γίνουν πράξη έργα και αναπτυξιακές δράσεις που έχει ανάγκη η νησιωτική Ελλάδα.

Τέλος επεσήμανε την ανάγκη βελτίωσης των λιμενικών υποδομών, που είναι προϊόν συνεργασίας όλων των εμπλεκομένων φορέων.

KokkinosX Diimerides 290618d

Kapellimania Nikos

Εύρεση άρθρου

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ