rodospress.com

Ειδήσεις σε εικόνες - Μιλάμε με τα μάτια!

ΕΥΡΩΠΗ ΣΗΜΕΡΑ

Dimilia-Aleuromyloi
Σεισμός 4,7 Ρίχτερ βόριο της Ρόδου

Σεισμός 4,7 Ρίχτερ βόριο της Ρόδου

Σεισμική δόνηση με μέγεθος 4,7 στην κλίμακα Richter κατεγράφη στις 5:45 σήμερα τα...

Έξι στους δέκα Γερμανούς λένε «όχι» στη στρατιωτική θητεία μέσω κλήρωσης

Έξι στους δέκα Γερμανούς λένε «όχι» στη στρατιωτική θητεία μέσω κλήρωσης

Ο υπουργός Άμυνας Μπόρις Πιστόριους, μιλώντας στη Bild, τόνισε ότι η τελική απόφαση ανήκει στη...

«Το δικαίωμα στη διαμαρτυρία δέχεται συνεχή επίθεση στη Δύση» – Αποκαλυπτική έκθεση

«Το δικαίωμα στη διαμαρτυρία δέχεται συνεχή επίθεση στη Δύση» – Αποκαλυπτική έκθεση

Αποκαλυπτική έκθεση με αφορμή το όργιο καταστολής ενάντια στις κινητοποιήσεις αλληλεγγύης στον...

Συνελήφθη 38χρονος αλλοδαπός για διακίνηση ναρκωτικών στη Ρόδο

Συνελήφθη 38χρονος αλλοδαπός για διακίνηση ναρκωτικών στη Ρόδο

Κατασχέθηκαν -29- γραμμ. ροζ κοκαΐνης, -1,6- γραμμ. κάνναβης κ.α.

Νέος ΚΟΚ με πρόστιμο 4.000 ευρώ | Η παραβίαση της πινακίδας STOP είναι μία από τις επικίνδυνες παραβάσεις

Νέος ΚΟΚ με πρόστιμο 4.000 ευρώ | Η παραβίαση της πινακίδας STOP είναι μία από τις επικίνδυνες παραβάσεις

Η παραβίαση του STOP ανεβάζει κατακόρυφα τις πιθανότητες για τροχαίο ατύχημα,

Aλλαγή ώρας | Πότε θα γυρίσουμε τα ρολόγια μας μία ώρα πίσω

Aλλαγή ώρας | Πότε θα γυρίσουμε τα ρολόγια μας μία ώρα πίσω

Η αλλαγή ώρας εφαρμόζεται σε όλες τις χώρες της Ευρωπαϊκής 'Ενωσης, στο πλαίσιο της κοινής...

Χρώματα που αφηγούνται όσα δεν λέγονται

Χρώματα που αφηγούνται όσα δεν λέγονται

Όνειρα και αλήθειες που ξεδιπλώνονται στον καμβά | Άρτεμις Μαντικού-Δρυμάκη.

Πώς ξέφυγε η φωτιά στη Ρόδο το 2023

Πώς ξέφυγε η φωτιά στη Ρόδο το 2023

Πώς χάθηκε από την αρχή η μάχη στη μεγάλη φωτιά της Ρόδου το 2023, σύμφωνα με δύο...

Στο μάτι του Copernicus η άναρχη δόμηση των νησιών

Στο μάτι του Copernicus η άναρχη δόμηση των νησιών

Μελέτη επιστημονικής ομάδας του Πανεπιστημίου Αιγαίου που εστιάζει σε 38 νησιά των Κυκλάδων και...

  • Σεισμός 4,7 Ρίχτερ βόριο της Ρόδου

    Σεισμός 4,7 Ρίχτερ βόριο της Ρόδου

  • Έξι στους δέκα Γερμανούς λένε «όχι» στη στρατιωτική θητεία μέσω κλήρωσης

    Έξι στους δέκα Γερμανούς λένε «όχι» στη στρατιωτική θητεία μέσω κλήρωσης

  • «Το δικαίωμα στη διαμαρτυρία δέχεται συνεχή επίθεση στη Δύση» – Αποκαλυπτική έκθεση

    «Το δικαίωμα στη διαμαρτυρία δέχεται συνεχή επίθεση στη Δύση» – Αποκαλυπτική έκθεση

  • Συνελήφθη 38χρονος αλλοδαπός για διακίνηση ναρκωτικών στη Ρόδο

    Συνελήφθη 38χρονος αλλοδαπός για διακίνηση ναρκωτικών στη Ρόδο

  • Νέος ΚΟΚ με πρόστιμο 4.000 ευρώ | Η παραβίαση της πινακίδας STOP είναι μία από τις επικίνδυνες παραβάσεις

    Νέος ΚΟΚ με πρόστιμο 4.000 ευρώ | Η παραβίαση της πινακίδας STOP είναι μία από τις επικίνδυνες...

  • Ελληνικό single malt ουίσκι με κριθάρι Μακεδονίας και νερό από τον Ταΰγετο

    Ελληνικό single malt ουίσκι με κριθάρι Μακεδονίας και νερό από τον Ταΰγετο

  • Aλλαγή ώρας | Πότε θα γυρίσουμε τα ρολόγια μας μία ώρα πίσω

    Aλλαγή ώρας | Πότε θα γυρίσουμε τα ρολόγια μας μία ώρα πίσω

  • Χρώματα που αφηγούνται όσα δεν λέγονται

    Χρώματα που αφηγούνται όσα δεν λέγονται

  • Πώς ξέφυγε η φωτιά στη Ρόδο το 2023

    Πώς ξέφυγε η φωτιά στη Ρόδο το 2023

  • Στο μάτι του Copernicus η άναρχη δόμηση των νησιών

    Στο μάτι του Copernicus η άναρχη δόμηση των νησιών

Liliput-Club

ΜΑΓΚΑΖΙΝΟ

Το «κόλπο» των αεροπορικών για να γλιτώνουν χρήματα και αποζημιώσεις - Τι αποκάλυψε έρευνα

Aeroplano 270818Η τεχνολογία έχει προχωρήσει, αλλά τα ταξίδια με αεροπλάνα διαρκούν περισσότερο από ότι μια δεκαετία πριν, και αυτό το παράδοξο αποτυπώνεται σε μια έκθεση που υποστηρίζει ότι πίσω από αυτό υπάρχει ένα «κόλπο» των εταιριών.

Η αλλαγή στα χρονοδιαγράμματα έχει γίνει ώστε οι εταιρίες να δημιουργήσουν την εντύπωση ότι οι επιβάτες έφταναν εγκαίρως στον προορισμό τους και να αντιμετωπίσουν το πλήγμα των καθυστερήσεων, σύμφωνα με την έρευνα.

Οι μεταφορείς προσθέτουν επιπλέον χρόνο σε χρονοδιαγράμματα πτήσεων, σε ορισμένες περιπτώσεις έως και 30 λεπτά, για να εξασφαλίσουν ότι διατηρούν την ακρίβεια και, ως εκ τούτου να πληρώνουν λιγότερες αποζημιώσεις, δείχνει η έρευνα «Which? Travel» που φέρνει στη δημοσιότητα ο Guardian.

Οι ερευνητές εξέτασαν τους μέσους χρόνους πτήσης για 125 δρομολόγια από μεγάλες αεροπορικές εταιρείες το 2009 και τις συνέκριναν με πέρυσι. Διαπίστωσαν ότι 76 δρομολόγια, το 61%, ήταν πλέον προγραμματισμένα να έχουν μεγαλύτερη διάρκεια χωρίς προφανή εξήγηση. Ποιες εταιρίες φέρονται να έχουν κάνει πιο μεγάλες σε διάρκεια τις πτήσεις τους;

Το 87% των πτήσεων της British Airways, το 82% της Ryanair, το 75% της Virgin Atlantic και το 62% της easyJet. Παρά τις αλλαγές στον προγραμματισμό, μερικοί από τους μεγαλύτερους αερομεταφορείς της Ευρώπης δεν πετυχαίνουν ακρίβεια άφιξης τα τελευταία χρόνια.

Σύμφωνα με την έρευνα, οι British, easyJet και Ryanair ήταν λιγότερο ακριβείς πέρυσι από ό, τι το 2009, με την easyJet να σημειώνει πτώση 10% στην ακρίβεια κατά την οκταετή περίοδο. Τι απαντούν οι εταιρίες Οι αεροπορικές εταιρείες δήλωσαν ότι τα αεροσκάφη τους πετούσαν με χαμηλότερες ταχύτητες για να μειώσουν την κατανάλωση καυσίμων και ότι αυτό τους επέτρεψε να προσφέρουν φτηνότερες τιμές.

Ο βρετανικός αερομεταφορέας είπε επίσης ότι η συμφόρηση στον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας αποτελούσε ανασταλτικό παράγοντα καθώς ο ευρωπαϊκός ουρανός ήταν πλέον πολύ πιο δραστήριος από ό, τι πριν από 10 χρόνια, ενώ οι προηγούμενοι χρόνοι ήταν «υπερβολικά αισιόδοξοι».

Οι κανόνες της Ευρωπαϊκής Ένωσης ορίζουν ότι οι επιβάτες μπορούν να διεκδικήσουν έως και 600 ευρώ αν οι πτήσεις τους καθυστερήσουν περισσότερο από τρεις ώρες. Ωστόσο, οι αεροπορικές εταιρείες δεν υποχρεούνται να αποζημιώνουν τους ταξιδιώτες για περιστάσεις που δεν ελέγχονται, όπως είναι ο καιρός.

Kapellimania Nikos

Εύρεση άρθρου

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ