rodospress.com

Ειδήσεις σε εικόνες - Μιλάμε με τα μάτια!

ΕΥΡΩΠΗ ΣΗΜΕΡΑ

ΚΟΥΝΕΛΛΕΣ
Ερωτήματα προς την Εθνική Αρχή Διαφάνειας από την Ομάδα Πολιτών για την Προστασία του Ακραμύτη

Ερωτήματα προς την Εθνική Αρχή Διαφάνειας από την Ομάδα Πολιτών για την Προστασία του Ακραμύτη

Η Ομάδα Πολιτών για την Προστασία του Ακραμύτη ζητά με επιστολή της να πληροφορηθεί εάν πρόσφατος...

Γιώργος Πάττας: Η Ρόδος αποχαιρετά τον Διονύσιο «Dion» Ζαχαρίου

Γιώργος Πάττας: Η Ρόδος αποχαιρετά τον Διονύσιο «Dion» Ζαχαρίου

«Με βαθιά θλίψη πληροφορηθήκαμε την απώλεια του Διονυσιου «Dion» Ζαχαρίου,

Η αναπόφευκτη αυστηρότητα της Τροχαίας έφερε καλά αποτελέσματα!

Η αναπόφευκτη αυστηρότητα της Τροχαίας έφερε καλά αποτελέσματα!

Αν και είναι προσβλητικό να συμμορφώνεσαι μετά από αυστηρή αστυνόμευση, δυστυχώς η πιεστικοί...

Ο Γιάννης Παρασκευάς καλεί σε

Ο Γιάννης Παρασκευάς καλεί σε "ξεσηκωμό" κατά της ενοικίασης του πρώην Στρατολογικού Γραφείου απο την ΕΤΑΔ

ΚΕΝΟ ΗΓΕΣΙΑΣ | Τα όσα ευτράπελα συμβαίνουν στον τόπο μας, τυχαία μόνο δεν μπορούν να...

Στη φυλακή η 54χρονη που μαχαίρωσε 4 φορές την οικιακή βοηθό

Στη φυλακή η 54χρονη που μαχαίρωσε 4 φορές την οικιακή βοηθό

Στη φυλακή οδηγείται η 54χρονη υπήκοος Αλβανίας που κατηγορείται για την επίθεση με μαχαίρι σε...

Βάιος Καλοπήτας | Η Ρόδος χρειάζεται ενιαίο πλαίσιο για τις παραλίες της

Βάιος Καλοπήτας | Η Ρόδος χρειάζεται ενιαίο πλαίσιο για τις παραλίες της

Απαιτείται στοχευμένη τροπολογία στον Ν. 5092/2024 για ενιαίο, συνεργατικό και ανταποδοτικό...

Ενημέρωση | Εκτέλεση εργασιών στον κόμβο φωτεινής σηματοδότησης στη διασταύρωση για JUMBO

Ενημέρωση | Εκτέλεση εργασιών στον κόμβο φωτεινής σηματοδότησης στη διασταύρωση για JUMBO

Ενημερώνουμε το κοινό, ότι στο πλαίσιο υλοποίησης της σύμβασης «Εκσυγχρονισμός Σηματοδοτών Εθνικού...

  • Ερωτήματα προς την Εθνική Αρχή Διαφάνειας από την Ομάδα Πολιτών για την Προστασία του Ακραμύτη

    Ερωτήματα προς την Εθνική Αρχή Διαφάνειας από την Ομάδα Πολιτών για την Προστασία του Ακραμύτη

  • Παραλίες της Ρόδου | Δημόσιο αγαθό, όχι εμπορικό «προϊόν» για ακραία εκμετάλλευση

    Παραλίες της Ρόδου | Δημόσιο αγαθό, όχι εμπορικό «προϊόν» για ακραία εκμετάλλευση

  • Γιώργος Πάττας: Η Ρόδος αποχαιρετά τον Διονύσιο «Dion» Ζαχαρίου

    Γιώργος Πάττας: Η Ρόδος αποχαιρετά τον Διονύσιο «Dion» Ζαχαρίου

  • Η αναπόφευκτη αυστηρότητα της Τροχαίας έφερε καλά αποτελέσματα!

    Η αναπόφευκτη αυστηρότητα της Τροχαίας έφερε καλά αποτελέσματα!

  • Ο Γιάννης Παρασκευάς καλεί σε

    Ο Γιάννης Παρασκευάς καλεί σε "ξεσηκωμό" κατά της ενοικίασης του πρώην Στρατολογικού Γραφείου απο...

  • Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας | Ο κίνδυνος από τον χανταϊό για τον ευρύτερο πληθυσμό παραμένει χαμηλός

    Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας | Ο κίνδυνος από τον χανταϊό για τον ευρύτερο πληθυσμό παραμένει...

  • Στη φυλακή η 54χρονη που μαχαίρωσε 4 φορές την οικιακή βοηθό

    Στη φυλακή η 54χρονη που μαχαίρωσε 4 φορές την οικιακή βοηθό

  • Βάιος Καλοπήτας | Η Ρόδος χρειάζεται ενιαίο πλαίσιο για τις παραλίες της

    Βάιος Καλοπήτας | Η Ρόδος χρειάζεται ενιαίο πλαίσιο για τις παραλίες της

  • Ευχαριστήρια Επιστολή στην Εταιρεία «ΚΑΣΑΠΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΑ» για τη Στήριξη στη Λειτουργία των Ασθενοφόρων του ΕΚΑΒ Ρόδου

    Ευχαριστήρια Επιστολή στην Εταιρεία «ΚΑΣΑΠΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΑ» για τη Στήριξη στη Λειτουργία των...

  • Ενημέρωση | Εκτέλεση εργασιών στον κόμβο φωτεινής σηματοδότησης στη διασταύρωση για JUMBO

    Ενημέρωση | Εκτέλεση εργασιών στον κόμβο φωτεινής σηματοδότησης στη διασταύρωση για JUMBO

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Αμαξοστοιχία Intercity, με εκατοντάδες επιβάτες, προσέκρουσε σε βράχια

Treno Intercity 200724Τρένο προσέκρουσε σε βράχια που είχαν πέσει στη γραμμή. Το περιστατικό σημειώθηκε στο Πολυδένδρι Αττικής, 45 χιλιόμετρα έξω από την Αθήνα,

το πρωί του Σαββάτου και ενώ η αμαξοστοιχία Intercity 52 (Αθήνα- Θεσσαλονίκη) μετέφερε εκατοντάδες επιβάτες.

Η αμαξοστοιχία, που υπέστη βλάβη στη μηχανή, οδηγήθηκε με χαμηλή ταχύτητα στον σταθμό Σφενδάλη (Μαλακάσα), όπου πήγε άλλη μηχανή. Τελικά, η αμαξοστοιχία συνέχισε την πορεία της προς Θεσσαλονίκη με καθυστέρηση.

Όπως καταγγέλλουν εργαζόμενοι στον 902.gr η πολιτική κόστους – οφέλους συνεχίζει να κυριαρχεί. Δέκα έξι μήνες μετά την τραγωδία στα Τέμπη δεν γίνονται έργα, δεν ελέγχονται οι γραμμές, ενώ πολλά μέρη του δικτύου αποτελούνται από παλιές γραμμές με προδιαγραφές του προηγούμενου αιώνα που δεν μπορούν να ανταποκριθούν στις σύγχρονες απαιτήσεις.

Kapellimania Nikos

Εύρεση άρθρου

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ