rodospress.com

Ειδήσεις σε εικόνες - Μιλάμε με τα μάτια!

ΕΥΡΩΠΗ ΣΗΜΕΡΑ

Σεισμός 4,7 Ρίχτερ βόριο της Ρόδου

Σεισμός 4,7 Ρίχτερ βόριο της Ρόδου

Σεισμική δόνηση με μέγεθος 4,7 στην κλίμακα Richter κατεγράφη στις 5:45 σήμερα τα...

Έξι στους δέκα Γερμανούς λένε «όχι» στη στρατιωτική θητεία μέσω κλήρωσης

Έξι στους δέκα Γερμανούς λένε «όχι» στη στρατιωτική θητεία μέσω κλήρωσης

Ο υπουργός Άμυνας Μπόρις Πιστόριους, μιλώντας στη Bild, τόνισε ότι η τελική απόφαση ανήκει στη...

«Το δικαίωμα στη διαμαρτυρία δέχεται συνεχή επίθεση στη Δύση» – Αποκαλυπτική έκθεση

«Το δικαίωμα στη διαμαρτυρία δέχεται συνεχή επίθεση στη Δύση» – Αποκαλυπτική έκθεση

Αποκαλυπτική έκθεση με αφορμή το όργιο καταστολής ενάντια στις κινητοποιήσεις αλληλεγγύης στον...

Συνελήφθη 38χρονος αλλοδαπός για διακίνηση ναρκωτικών στη Ρόδο

Συνελήφθη 38χρονος αλλοδαπός για διακίνηση ναρκωτικών στη Ρόδο

Κατασχέθηκαν -29- γραμμ. ροζ κοκαΐνης, -1,6- γραμμ. κάνναβης κ.α.

Νέος ΚΟΚ με πρόστιμο 4.000 ευρώ | Η παραβίαση της πινακίδας STOP είναι μία από τις επικίνδυνες παραβάσεις

Νέος ΚΟΚ με πρόστιμο 4.000 ευρώ | Η παραβίαση της πινακίδας STOP είναι μία από τις επικίνδυνες παραβάσεις

Η παραβίαση του STOP ανεβάζει κατακόρυφα τις πιθανότητες για τροχαίο ατύχημα,

Aλλαγή ώρας | Πότε θα γυρίσουμε τα ρολόγια μας μία ώρα πίσω

Aλλαγή ώρας | Πότε θα γυρίσουμε τα ρολόγια μας μία ώρα πίσω

Η αλλαγή ώρας εφαρμόζεται σε όλες τις χώρες της Ευρωπαϊκής 'Ενωσης, στο πλαίσιο της κοινής...

Χρώματα που αφηγούνται όσα δεν λέγονται

Χρώματα που αφηγούνται όσα δεν λέγονται

Όνειρα και αλήθειες που ξεδιπλώνονται στον καμβά | Άρτεμις Μαντικού-Δρυμάκη.

Πώς ξέφυγε η φωτιά στη Ρόδο το 2023

Πώς ξέφυγε η φωτιά στη Ρόδο το 2023

Πώς χάθηκε από την αρχή η μάχη στη μεγάλη φωτιά της Ρόδου το 2023, σύμφωνα με δύο...

Στο μάτι του Copernicus η άναρχη δόμηση των νησιών

Στο μάτι του Copernicus η άναρχη δόμηση των νησιών

Μελέτη επιστημονικής ομάδας του Πανεπιστημίου Αιγαίου που εστιάζει σε 38 νησιά των Κυκλάδων και...

  • Σεισμός 4,7 Ρίχτερ βόριο της Ρόδου

    Σεισμός 4,7 Ρίχτερ βόριο της Ρόδου

  • Έξι στους δέκα Γερμανούς λένε «όχι» στη στρατιωτική θητεία μέσω κλήρωσης

    Έξι στους δέκα Γερμανούς λένε «όχι» στη στρατιωτική θητεία μέσω κλήρωσης

  • «Το δικαίωμα στη διαμαρτυρία δέχεται συνεχή επίθεση στη Δύση» – Αποκαλυπτική έκθεση

    «Το δικαίωμα στη διαμαρτυρία δέχεται συνεχή επίθεση στη Δύση» – Αποκαλυπτική έκθεση

  • Συνελήφθη 38χρονος αλλοδαπός για διακίνηση ναρκωτικών στη Ρόδο

    Συνελήφθη 38χρονος αλλοδαπός για διακίνηση ναρκωτικών στη Ρόδο

  • Νέος ΚΟΚ με πρόστιμο 4.000 ευρώ | Η παραβίαση της πινακίδας STOP είναι μία από τις επικίνδυνες παραβάσεις

    Νέος ΚΟΚ με πρόστιμο 4.000 ευρώ | Η παραβίαση της πινακίδας STOP είναι μία από τις επικίνδυνες...

  • Ελληνικό single malt ουίσκι με κριθάρι Μακεδονίας και νερό από τον Ταΰγετο

    Ελληνικό single malt ουίσκι με κριθάρι Μακεδονίας και νερό από τον Ταΰγετο

  • Aλλαγή ώρας | Πότε θα γυρίσουμε τα ρολόγια μας μία ώρα πίσω

    Aλλαγή ώρας | Πότε θα γυρίσουμε τα ρολόγια μας μία ώρα πίσω

  • Χρώματα που αφηγούνται όσα δεν λέγονται

    Χρώματα που αφηγούνται όσα δεν λέγονται

  • Πώς ξέφυγε η φωτιά στη Ρόδο το 2023

    Πώς ξέφυγε η φωτιά στη Ρόδο το 2023

  • Στο μάτι του Copernicus η άναρχη δόμηση των νησιών

    Στο μάτι του Copernicus η άναρχη δόμηση των νησιών

Fournos-Tis-Geitonias

ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Επίκαιρη ερώτηση στη Βουλή με παρέμβαση Γραμματέα τομέα Νησιωτικής Πολιτικής

KINAL Eksedra 020619Επερώτηση στη βουλή κατέθεσε το Κίνημα Αλλαγής για την ένταξη των εργαζόμενων εποχικά οδηγών ταξί και λεωφορείων στα μέτρα ενίσχυσης

που λήφθηκαν για τον περιορισμό της διάδοσης της πανδημίας του COVID- 19.

«Με παρέμβαση της γραμματέως νησιωτικής πολιτικής, Ελευθερία Φτακλάκη, κατατέθηκε από τον βουλευτή Αρκαδίας,  Οδυσσέα Κωνσταντινόπουλο, σχετική ερώτηση  στους αρμόδιους υπουργούς  της κυβέρνησης ( Υποδομών και Μεταφορών κ. Κ. Καραμανλή, Εργασίας κ. Ι. Βρούτση και Οικονομικών κ. Χ.Σταϊκούρα).

Ειδικότερο το κείμενο της ερώτησης αναφέρεται στα εξής:

«Η εξάπλωση της πανδημίας του COVID 19 και τα μέτρα του κλεισίματος (lockdown) και περιορισμού της οικονομικής δραστηριότητας πολλών τομέων, μεταξύ των οποίων και ο τουρισμός, δημιούργησαν σοβαρά προβλήματα στο εισόδημα εργαζόμενων και επιχειρήσεων. Ειδικά στον τομέα του τουρισμού μια σειρά εποχικά εργαζόμενων αντιμετωπίζουν οξυμένα προβλήματα λόγω και της φύσης της εργασίας τους και των δυσκολιών επανεκκίνησης του τομέα.
Ανάμεσα σε αυτούς που αντιμετωπίζουν οξυμένα προβλήματα είναι και πολλοί εργαζόμενοι σε τουριστικές περιοχές, που λόγω των τοπικά αυξημένων αναγκών μετακίνησης την τουριστική περίοδο εύρισκαν απασχόληση ως εποχικοί οδηγοί σε ταξί και λεωφορεία.
Παρά το ότι οι εποχικοί οδηγοί καταβάλουν πλήρως ασφαλιστικές εισφορές, δεν θεωρούνται με τη υφιστάμενη νομοθεσία εποχικοί εργαζόμενοι που θα έπρεπε να τύχουν των ενισχύσεων που εφαρμόζονται για τον περιορισμό της πανδημίας όπως άλλοι εργαζόμενοι στον τουρισμό. Αποτέλεσμα αυτού είναι ότι δεν
έλαβαν κανένα επίδομα, ούτε επίσης καθορίστηκαν ως δικαιούχοι αναστολής πληρωμής φορολογιών και άλλων υποχρεώσεων ή αναστολής για μικρό διάστημα των δόσεων στεγαστικών τους δανείων.
Είναι απορίας άξιο πώς με τον έκτακτο και επείγοντα χαρακτήρα των μέτρων οι εποχικοί οδηγοί εξαιρέθηκαν από τα μέτρα στήριξης επειδή η νομοθεσία τους αντιμετωπίζει “ως ιδιαίτερης φύσης επάγγελμα ” ενώ πρόκειται για κανονικούς εποχικά απασχολούμενους εργαζόμενους που βρήκαν διέξοδο εποχικής απασχόλησης στις τουριστικές κυρίως περιοχές. Οι περισσότεροι από τους εποχικούς οδηγούς ταξί και λεωφορείων στις τουριστικές περιοχές δεν λαμβάνουν αυτή την περίοδο ούτε το βοήθημα του ΟΑΕΔ, αφού με την υφιστάμενη νομοθεσία, δικαιούχος λήψης αυτού του επιδόματος είναι κάποιος εποχικός οδηγός ο οποίος συμπληρώνει 175 ημερομίσθια, όποτε το επίδομα το λαμβάνει μια φορά κάθε δύο ή τρία χρόνια.

Μετά τα παραπάνω ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:
1) Πότε θα αναλάβουν νομοθετική πρωτοβουλία για να ρυθμιστεί το έλλειμμα που υπάρχει και οι εποχικά απασχολούμενοι οδηγοί να ενταχθούν στις διατάξεις της παραγράφου 1 του άρθρου 31 του νόμου 4414/2013;
2) Πότε και πως θα γίνει η ένταξη των εποχικά οδηγών ταξί και λεωφορείων στα μέτρα ενίσχυσης για τον περιορισμό της πανδημίας του COVID- 19 και να αποκατασταθεί η αδικία της εξαίρεσής τους, ενώ πλήττονται το ίδιο βαριά και με τους άλλους εργαζόμενους στον τουρισμό;»

Kapellimania Nikos

Εύρεση άρθρου

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ