rodospress.com

Ειδήσεις σε εικόνες - Μιλάμε με τα μάτια!

ΕΥΡΩΠΗ ΣΗΜΕΡΑ

ΣΤΑΥΛΑΣ ΣΙΜΟΣ - ΗΛΕΚΤΡΟΤΕΧΝΟΥΡΓΕΙΟ
Σεισμός 4,7 Ρίχτερ βόριο της Ρόδου

Σεισμός 4,7 Ρίχτερ βόριο της Ρόδου

Σεισμική δόνηση με μέγεθος 4,7 στην κλίμακα Richter κατεγράφη στις 5:45 σήμερα τα...

Έξι στους δέκα Γερμανούς λένε «όχι» στη στρατιωτική θητεία μέσω κλήρωσης

Έξι στους δέκα Γερμανούς λένε «όχι» στη στρατιωτική θητεία μέσω κλήρωσης

Ο υπουργός Άμυνας Μπόρις Πιστόριους, μιλώντας στη Bild, τόνισε ότι η τελική απόφαση ανήκει στη...

«Το δικαίωμα στη διαμαρτυρία δέχεται συνεχή επίθεση στη Δύση» – Αποκαλυπτική έκθεση

«Το δικαίωμα στη διαμαρτυρία δέχεται συνεχή επίθεση στη Δύση» – Αποκαλυπτική έκθεση

Αποκαλυπτική έκθεση με αφορμή το όργιο καταστολής ενάντια στις κινητοποιήσεις αλληλεγγύης στον...

Συνελήφθη 38χρονος αλλοδαπός για διακίνηση ναρκωτικών στη Ρόδο

Συνελήφθη 38χρονος αλλοδαπός για διακίνηση ναρκωτικών στη Ρόδο

Κατασχέθηκαν -29- γραμμ. ροζ κοκαΐνης, -1,6- γραμμ. κάνναβης κ.α.

Νέος ΚΟΚ με πρόστιμο 4.000 ευρώ | Η παραβίαση της πινακίδας STOP είναι μία από τις επικίνδυνες παραβάσεις

Νέος ΚΟΚ με πρόστιμο 4.000 ευρώ | Η παραβίαση της πινακίδας STOP είναι μία από τις επικίνδυνες παραβάσεις

Η παραβίαση του STOP ανεβάζει κατακόρυφα τις πιθανότητες για τροχαίο ατύχημα,

Aλλαγή ώρας | Πότε θα γυρίσουμε τα ρολόγια μας μία ώρα πίσω

Aλλαγή ώρας | Πότε θα γυρίσουμε τα ρολόγια μας μία ώρα πίσω

Η αλλαγή ώρας εφαρμόζεται σε όλες τις χώρες της Ευρωπαϊκής 'Ενωσης, στο πλαίσιο της κοινής...

Χρώματα που αφηγούνται όσα δεν λέγονται

Χρώματα που αφηγούνται όσα δεν λέγονται

Όνειρα και αλήθειες που ξεδιπλώνονται στον καμβά | Άρτεμις Μαντικού-Δρυμάκη.

Πώς ξέφυγε η φωτιά στη Ρόδο το 2023

Πώς ξέφυγε η φωτιά στη Ρόδο το 2023

Πώς χάθηκε από την αρχή η μάχη στη μεγάλη φωτιά της Ρόδου το 2023, σύμφωνα με δύο...

Στο μάτι του Copernicus η άναρχη δόμηση των νησιών

Στο μάτι του Copernicus η άναρχη δόμηση των νησιών

Μελέτη επιστημονικής ομάδας του Πανεπιστημίου Αιγαίου που εστιάζει σε 38 νησιά των Κυκλάδων και...

  • Σεισμός 4,7 Ρίχτερ βόριο της Ρόδου

    Σεισμός 4,7 Ρίχτερ βόριο της Ρόδου

  • Έξι στους δέκα Γερμανούς λένε «όχι» στη στρατιωτική θητεία μέσω κλήρωσης

    Έξι στους δέκα Γερμανούς λένε «όχι» στη στρατιωτική θητεία μέσω κλήρωσης

  • «Το δικαίωμα στη διαμαρτυρία δέχεται συνεχή επίθεση στη Δύση» – Αποκαλυπτική έκθεση

    «Το δικαίωμα στη διαμαρτυρία δέχεται συνεχή επίθεση στη Δύση» – Αποκαλυπτική έκθεση

  • Συνελήφθη 38χρονος αλλοδαπός για διακίνηση ναρκωτικών στη Ρόδο

    Συνελήφθη 38χρονος αλλοδαπός για διακίνηση ναρκωτικών στη Ρόδο

  • Νέος ΚΟΚ με πρόστιμο 4.000 ευρώ | Η παραβίαση της πινακίδας STOP είναι μία από τις επικίνδυνες παραβάσεις

    Νέος ΚΟΚ με πρόστιμο 4.000 ευρώ | Η παραβίαση της πινακίδας STOP είναι μία από τις επικίνδυνες...

  • Ελληνικό single malt ουίσκι με κριθάρι Μακεδονίας και νερό από τον Ταΰγετο

    Ελληνικό single malt ουίσκι με κριθάρι Μακεδονίας και νερό από τον Ταΰγετο

  • Aλλαγή ώρας | Πότε θα γυρίσουμε τα ρολόγια μας μία ώρα πίσω

    Aλλαγή ώρας | Πότε θα γυρίσουμε τα ρολόγια μας μία ώρα πίσω

  • Χρώματα που αφηγούνται όσα δεν λέγονται

    Χρώματα που αφηγούνται όσα δεν λέγονται

  • Πώς ξέφυγε η φωτιά στη Ρόδο το 2023

    Πώς ξέφυγε η φωτιά στη Ρόδο το 2023

  • Στο μάτι του Copernicus η άναρχη δόμηση των νησιών

    Στο μάτι του Copernicus η άναρχη δόμηση των νησιών

Liliput-Club

ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Αληθινή και έμπρακτη στήριξη στους ιδιοκτήτες Ταξί των νησιών

Ftaklaki Taksitzides 080620Στη συνάντηση αυτή που πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 5 Ιουνίου, στα γραφεία του συνδέσμου,

από πλευράς Διοίκησης συμμετείχαν ο Πρόεδρος Θεοδόσης Καστανίδης , ο Αντιπρόεδρος Σάββας Χατζηγεωργίου, ο Γενικός Γραμματέας Μανώλης Διακοσταμάτης και τα μέλη Μιχάλης Μαστόρου και Νίκος Λιβισιανός.

Από το Κίνημα Αλλαγής, συμμετείχαν, η Γραμματέας νησιωτικής πολιτικής του Κινήματος Αλλαγής, Ελευθερία Φτακλάκη, ο Νίκος Βασιλαράς (μέλος του τομέα νησιωτικής πολιτικής) και ο Αντώνης Κουφού (υπ. Επικοινωνίας του τομέα νησιωτικής πολιτικής).

Αντικείμενο της συνάντησης ήταν η παρουσίαση των προβλημάτων που αντιμετωπίζει διαχρονικά ο κλάδος αλλά και τα οικονομικά αδιέξοδα που παρουσιάζονται στον κλάδο λόγω της πανδημικής κρίσης.

Στη συνάντηση αναδείχθηκε η διαχρονικά άνιση μεταχείριση των ιδιοκτητών ταξί στα νησιά, κυρίως εξαιτίας της ισότιμης αντιμετώπισής τους με τους συναδέλφους τους στην ηπειρωτική Ελλάδα. Τα Ταξί στα νησιά επιτελούν έργο κυρίως κατά την τουριστική σαιζόν, αλλά και καλύπτοντας κατά όλο το χρόνο κενά του συστήματος των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, όπως εύστοχα επεσήμανε ο Πρόεδρος του Συνδέσμου. Όμως αποτελούν επιχειρήσεις με χαρακτηριστικά εποχικού χαρακτήρα καθώς το χειμώνα η ζήτηση μειώνεται κατακόρυφα και τα κόμιστρα είναι πολύ χαμηλά!

Αναλυτικότερα και μετά από διεξοδική τοποθέτηση των παρευρισκομένων η προσοχή εστιάστηκε στα ακόλουθα ζητήματα:

- Σε σχέση με τις ανακοινώσεις της κυβέρνησης για στήριξη της αλλαγής των οχημάτων σε υβριδικά και ηλεκτροκίνητα, διατυπώθηκαν σοβαρά ερωτήματα τόσο για το ύψος της ενίσχυσης, όσο και για τον χρονικό ορίζοντα διάρκειας αυτής, δεδομένου ότι τα οχήματα Ταξί ανά 20ετία αντικαθίστανται και για να υπάρξει δυνατότητα αντικατάστασης για όλους πρέπει να δοθεί εύλογος χρόνος στους ιδιοκτήτες για την εκμετάλλευση της συγκεκριμένης ενίσχυσης. Αίτημα του συλλόγου είναι η παράταση για
άλλα 5 χρόνια της πολιτικής αντικατάστασης των οχημάτων καθώς στην παρούσα χρονική περίοδο δεν υπάρχει η οικονομική δυνατότητα!

Επίσης, ζητούν από την κυβέρνηση να εξισώσει την επιχορήγηση των υβριδικών με τα ηλεκτροκίνητα αλλά και να αυξήσει ποσό της επιχορήγησης!

- Οι σταθμοί φόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων στα νησιά πρέπει να πολλαπλασιαστούν και το κόστος φόρτισης να ελέγχεται από την πολιτεία, προκειμένου να αποφευχθούν φαινόμενα αισχροκέρδειας από τις εταιρείες ηλεκτρικής ενέργειας εις βάρος κατόχων ηλεκτρικών οχημάτων, όπως συνέβη σε άλλες χώρες. Προς το παρόν αυτό παραμένει ένα ύποπτα θολό σημείο.

- Να στηριχθεί ο εσωτερικός τουρισμός και οι μαθητικές εκδρομές ΕΙΔΙΚΑ προς τα νησιά και όχι μόνο προς την ενδοχώρα, τουρισμός ο οποίος παραδοσιακά στηρίζει τους ντόπιους επαγγελματίες.

- Να εφαρμοστεί το μεταφορικό ισοδύναμο σε εισιτήρια και καύσιμα ΑΜΕΣΑ για τον τελικό καταναλωτή και να καταβάλλονται οι επιδοτήσεις αυτού οι οποίες δεν έχουν καταβληθεί από τα τέλη του 2019. Το κόστος των καυσίμων στα νησιά φτάνει σε ορισμένες περιπτώσεις και το 180% αυτού στην ηπειρωτική Ελλάδα!

- Να ελεγχθεί επιτέλους η εφαρμογή του νόμου για το έργο του παράπλευρου μεταφορικού έργου με βαν από διάφορους φορείς του τουρισμού.

- Για όσο διάστημα παραμένει ανενεργή η τουριστική περίοδος να ενταχθούν οι Ιδιοκτήτες στα επιδόματα ειδικού σκοπού, δεδομένου ότι τα λειτουργικά, ασφαλιστικά και φορολογικά τους έξοδα υπολογίζονται κανονικά αλλά η λειτουργία των ταξί την περίοδο της πανδημίας έως και σήμερα υπολειτουργούν.

- Να ενταχθούν ο ιδιοκτήτες, ως μικρομεσαίοι επιχειρηματίες, σε μέτρα ευνοϊκής δανειοδότησης με μεγάλο ορίζοντα αποπληρωμής και συμβολικό επιτόκιο, όχι με βάση τη διακριτική ευχέρεια των τραπεζών, αλλά με πρωτοβουλία του κράτους.

Οι συμμετέχοντες του Κινήματος Αλλαγής εξέφρασαν την έμπρακτη στήριξη τους στα δίκαια αιτήματα του κλάδου και την αφοσίωσή τους στη μεταφορά όλων των αιτημάτων με αυστηρό τρόπο, όπως οι δύσκολες συνθήκες απαιτούν σε κάθε αρμόδιο.

«Η πολιτεία οφείλει να δείξει εμπράκτως τη στήριξη της στους ιδιοκτήτες των ταξί και κυρίως αυτών που δραστηριοποιούνται στη νησιωτική Ελλάδα καθώς αποτελούν μια αδικημένη επαγγελματική ομάδα που έχει πληγεί ανεπανόρθωτα αφενός από το lockdown και αφετέρου από την παρατεταμένη οικονομική κρίση στα νησιά λόγω της μη έναρξης της τουριστικής περιόδου και η κυβέρνηση αγνοεί επιδεικτικά! Το Κίνημα Αλλαγής στηρίζει συνολικά τα δίκαια αιτήματα του κλάδου και θα παλέψει για αυτά», δήλωσε η γραμματέας νησιωτικής πολιτικής, Ελευθερία Φτακλάκη.

Kapellimania Nikos

Εύρεση άρθρου

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ