rodospress.com

Κυκλοφόρησε πριν από λίγο καιρό μια νέα έρευνα με τίτλο: "Μικρά πέη και γρήγορα αυτοκίνητα - απόδειξη ψυχολογικής σύνδεσης". Ας δούμε τι λέει.

Δεν θέλουμε να σε ανησυχήσουμε αλλά πριν από λίγες μέρες το τμήμα Πειραματικής Ψυχολογίας του University College του Λονδίνου δημοσίευσε μια έρευνα με τίτλο "Μικρά πέη και γρήγορα αυτοκίνητα - απόδειξη ψυχολογικής σύνδεσης".

Πολύ πρόχειρα να πούμε ότι το συμπέρασμα της έρευνας έδειξε ότι όσοι ανησυχούν για το μέγεθος του πέους τους τείνουν να προτιμούν σπορ αυτοκίνητα. Και όταν λέμε σπορ αυτοκίνητα εννοούμε κυρίως πολυτελή supercars -σε ακούσαμε να ξεφυσάς από ανακούφιση; Ας γίνουμε πιο επιστημονικοί.

Η σύνδεση μεγέθους πέους και αυτοκινήτου
Το κλισέ ότι όσοι οδηγούν ένα σπορ αυτοκίνητο έχουν μικρό πέος είναι ένας ευρέως διαδεδομένος πολιτισμικός ισχυρισμός, ο οποίος συζητείται από ακαδημαϊκούς αναλυτές του Freud μέχρι τους θεωρητικούς της εξέλιξης. Οι επιστήμονες του University College αναφέρουν ότι για πρώτη φορά, αποδεικνύουν ότι αυτός ο ισχυρισμός έχει (ψυχολογική) βάση.

Οι ίδιοι αναφέρουν ότι η πειραματική χειραγώγηση των ανδρών, ιδιαίτερα των ενήλικων ανδρών (άνω των 29 ετών), ώστε να αισθάνονται ότι έχουν σχετικά μικρό πέος, τους οδήγησε στην αύξηση της επιθυμίας τους για πολυτελή supercars. Έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον ότι σε άλλες δοκιμές του πειράματος χειραγώγησαν την αυτοεκτίμηση με διαφορετικούς τρόπους και έκαναν μετρήσεις για άλλα προϊόντα ευρείας κατανάλωσης, αλλά δεν βρήκαν καμία σύνδεση. Καθώς η ηλικία υπερέβαινε τα 29 έτη, η επίδραση της έλλειψης μεγέθους και της επιθυμίας για supercars γινόταν ισχυρότερη.

Το συμπέρασμα της έρευνας
Παραθέτουμε το συμπέρασμα της έρευνας ως έχει: "Αυξήσαμε την επιθυμία των συμμετεχόντων μας για σπορ αυτοκίνητα όταν τους κάναμε να αισθάνονται ότι είχαν σχετικά μικρά πέη. Γιατί τα αυτοκίνητα και γιατί τα πέη; Τα αποτελέσματα αυτά εγείρουν ενδιαφέροντα ερωτήματα για μελλοντική έρευνα.

Αν χειραγωγούσαμε άλλους εξίσου ισχυρούς παράγοντες -τις πεποιθήσεις των ανδρών για την εξυπνάδα τους ή τον πλούτο τους- θα είχαμε την ίδια επίδραση στις αξιολογήσεις των προϊόντων; Ή μήπως υπάρχει κάτι συγκεκριμένο που συνδέει τα αυτοκίνητα και τα πέη στην ψυχή των ανθρώπων; Αυτή η υπόθεση υποστηρίζεται από τα στοιχεία του παρόντος κειμένου και θα εξηγούσε την ύπαρξη του αυτοκινήτου ως φαλλικού συμβόλου στα καθημερινά αστεία, στις διαφημίσεις και στον ακαδημαϊκό λόγο (Marsh & Collett,1986).

Η αυτοκινητοβιομηχανία μπορεί να μην είναι πρόθυμη να αναγνωρίσει αυτή τη σύνδεση, αλλά τα αποτελέσματά μας προσφέρουν κάποια επιτυχία. Όπως και σε μια σειρά άλλων ερευνών (King, 2020), οι συμμετέχοντες μας εκτίμησαν ότι το μέσο μέγεθος ενός πέους είναι περίπου 15,24 εκατοστά, το οποίο είναι σχεδόν 2,54 εκατοστά μεγαλύτερο από το πραγματικό μέσο μέγεθος (Veale, Miles, Bramley, Muir & Hodsoll 2015). Ενώ το κίνητρο για το προϊόν τους μπορεί να είναι το αίσθημα της γενετικής ανεπάρκειας, αυτό το αίσθημα το μοιράζονται όλοι οι πελάτες τους.

Τι σκεφτόμαστε για την έρευνα
Πολλές φορές οι έρευνες είναι καθοδηγούμενες από την επιθυμία των επιστημόνων για συγκεκριμένο αποτέλεσμα. Ναι, δεν είμαστε σε θέση να κρίνουμε την επιστημονική μεθοδολογία μιας έρευνας αλλά τα ποιοτικά χαρακτηριστικά των ερευνών παίζουν μεγάλο ρόλο και σε αυτή την περίπτωση δεν τα γνωρίζουμε. Π.χ. δεν γνωρίζουμε την οικονομική κατάσταση, το μορφωτικό επίπεδο και τις συνήθειες των συμμετεχόντων.

Σε κάθε περίπτωση, είτε με έρευνες, είτε χωρίς γνωρίζουμε πόσο επιδρούν τα αυτοκίνητα και η οδήγηση στην ψυχολογία μας. Π.χ. αυτή η έρευνα της Abarth ήταν πραγματικά πολύ ενδιαφέρουσα. Τα αυτοκίνητα έχουν άλλαξει τον τρόπο που ζούμε και φυσικά επηρεάζουν και επηρεάζονται από την ψυχολογία μας. Και ναι, θα παραδεχθώ ότι μου αρέσουν τα supercars αλλά το προσωπικό μου αυτοκίνητο είναι ένα υπέροχο Peugeot 306 1,4 οκταβάλβιδο. Σας κάλυψα;

topgeargreece.gr